Subaru Impreza S5 WRC99 #38 TAP Rally Portugal 2001 černo-bílá 1:18 Solido

Detailní popis produktu

🎙️ „Portugal 2001 – rozbitá šotolina, prach, kamení a slavné rychlostní zkoušky, které dávaly zabrat i těm nejlepším továrním týmům. Mezi elitou se objevil i vůz číslo 38 – Subaru Impreza S5 WRC99 v černo-bílé barvě, za jehož volantem seděl Brit Nigel Heath se spolujezdcem Stevem Lancasterem. Nebyl to boj o stupně vítězů, ale o čest, vytrvalost a radost z účasti mezi světovou špičkou.“

📋 Shrnutí rallye:

• Auto: Subaru Impreza S5 WRC99

• Startovní číslo: 38

• Jezdec: Nigel Heath 🇬🇧

• Spolujezdec: Steve Lancaster 🇬🇧

• Tým: soukromý tým (ne tovární Subaru World Rally Team)

• Rallye: TAP Rally Portugal 2001 (WRC)

• Výsledek: odstoupení (mechanické problémy)

• Povrch: tvrdá šotolina, prach, kamenité cesty

🧱 Model 1:18 – Subaru Impreza S5 WRC99 #38 (Solido, černo-bílá verze)

• Solido věrně zachycuje unikátní lakování, odlišné od továrních Subaru,

• bílo-černý kontrastní design s detailními logy menších sponzorů,

• precizní bodykit specifikace WRC99 – velké křídlo, rozšířené blatníky, rallye kola,

• interiér s bezpečnostním rámem a závodními sedačkami.

📖 Zajímavosti:

• Subaru Impreza S5 WRC99 byla v roce 2001 stále v provozu u soukromých týmů, i když továrna už používala novější specifikace.

• TAP Rally Portugal byla extrémně náročná – často auta nevydržela dojet ani do cíle (měli problémy i favorité jako Ford a Mitsubishi).

• Model je zajímavý právě tím, že připomíná neokázalý, ale důležitý aspekt rallye – že kromě továrních hvězd startovali i nadšení privátní jezdci.

📦 Závěr:

Subaru Impreza S5 WRC99 #38 z Portugalska 2001 je sběratelský model, který vybočuje z řady – neukazuje tovární triumfy, ale připomíná odvahu soukromníků postavit se na start mezi nejlepší. Pro sběratele Subaru je to neobvyklý a velmi atraktivní kousek.

Bezpečnostní upozornění:

Tento produkt je sběratelský model – nejedná se o hračku. Není vhodný pro děti mladší 14 let.

Model obsahuje malé části, které se při nesprávné manipulaci mohou uvolnit. Hrozí nebezpečí vdechnutí nebo spolknutí.

Dlouhodobé vystavení slunečnímu záření a vysokým teplotám může vést ke změně barvy nebo odlepení, či deformaci jednotlivých dílů.