Ford Sierra Cosworth RS #11 Tour de Corse 1987 1:18 Solido

Detailní popis produktu

🎙️ „Úzké asfaltové serpentiny Korsiky, bez jediné rovinky, stovky zatáček – a v nich Ford Sierra Cosworth RS s číslem 11. Didier Auriol drží volant pevně, turbo píská, zadní kola kouří a Occelli diktuje zatáčku za zatáčkou. Tour de Corse 1987 – křest ohněm i okamžik, kdy svět poprvé zpozoroval novou francouzskou hvězdu.“

📋 Shrnutí rallye:

• Auto: Ford Sierra RS Cosworth

• Startovní číslo: 11

• Rallye: Tour de Corse 1987 (Rallye de France)

• Jezdec: Didier Auriol 🇫🇷

• Spolujezdec: Bernard Occelli 🇫🇷

• Tým: Ford France / Diac Rallye Team

• Povrch: 100 % asfalt – velmi úzké, technické horské cesty

• Kategorie: Skupina A (nová éra po zrušení skupiny B)

🏁 Závodní kontext:

Rok 1987 znamenal velkou změnu – po zákazu skupiny B nastoupila Skupina A, kde se o slovo hlásily „civilnější“ vozy s přeplňovanými motory a nižším výkonem. Ford přišel s Sierra RS Cosworth, zadokolkou se silou přes 300 koní, která byla rychlá, ale náročná na ovládání.

Tour de Corse byla jednou z nejtěžších asfaltových soutěží – žádné rovinky, jen nekonečné zatáčky, výškové změny, šotolinové okraje a riziko každé chyby.

Pro Didiera Auriola, tehdy ještě regionálního jezdce z jihu Francie, to byl zásadní start. Ukázal rychlost, klid a perfektní cit pro asfalt – vlastnosti, které ho o pár let později dovedly až k titulu mistra světa (1994).

🧱 Model 1:18 – Ford Sierra RS Cosworth #11, Tour de Corse 1987 (Solido)

Solido přináší tuto legendární „asfaltovou střelu“ v dobovém zbarvení Ford France s výrazným modro-bílo-červeným designem.

Model v měřítku 1:18 přináší:

• ikonické aerodynamické křídlo Cosworthu,

• detailní turbo motor s věrnou maskou a větracími otvory,

• interiér se závodní výbavou – klec, sportovní sedadla, palubní přístroje,

• přesnou repliku dobového lakování a log sponzorů (DIAC, Ford France),

• autentický startovní štítek #11 z Tour de Corse 1987.

📖 Zajímavosti:

• Pro Auriola šlo o jeden z prvních velkých mezinárodních startů, který mu otevřel dveře do továrních týmů.

• Bernard Occelli byl jeho spolujezdcem po většinu kariéry – společně později získali mistrovský titul v roce 1994 s Toyotou Celicou.

• Ford Sierra Cosworth byl sice zadokolka, ale díky preciznímu řízení a výkonu zůstal konkurenceschopný i na technických tratích.

• Tour de Corse se přezdívá Rallye des 10 000 virages – rallye 10 000 zatáček.

• Tento konkrétní start pomohl Auriolovi ke vstupu do světa WRC – už o dva roky později vyhrál svou první rally (Corsica 1988).

• Píše se rok 1987, a do soutěže Tour de Corse vyráží mladý Didier Auriol – budoucí mistr světa, tehdy ještě outsider s obrovským talentem. Po jeho boku sedí Bernard Occelli, pozdější světový šampion s Didierem v éře Toyoty Celicy.  

• 📦 Závěr:

Ford Sierra RS Cosworth #11 z Tour de Corse 1987 je víc než jen model – je to okamžik zrodu kariéry legendy.

Auto, které v rukou mladého Didiera Auriola a Bernarda Occelliho přineslo první velké záblesky geniality, na nichž později postavili celý mistrovský titul.

💬 „Na Korsice nevyhrává síla, ale rytmus – a Auriol už tehdy tančil s Cosworthem v tempu mistra.“ 

Bezpečnostní upozornění:

Tento produkt je sběratelský model – nejedná se o hračku. Není vhodný pro děti mladší 14 let.

Model obsahuje malé části, které se při nesprávné manipulaci mohou uvolnit. Hrozí nebezpečí vdechnutí nebo spolknutí.

Dlouhodobé vystavení slunečnímu záření a vysokým teplotám může vést ke změně barvy nebo odlepení, či deformaci jednotlivých dílů.