Ford Escort MK III RS Turbo 1985 černá 1:18 MCG

Detailní popis produktu

Ford Escort MK III RS Turbo 1985 černá 1:18 MCG (18420)

Ford Escort RS Turbo patří mezi nejikoničtější hot hatche 80. let a představuje vrchol sportovní nabídky Escortu třetí generace. Kombinace lehké karoserie, přeplňovaného motoru a výrazného designu vytvořila vůz, který si získal popularitu mezi nadšenci i motorsportovými fanoušky.

⚙️ Skutečný Ford Escort RS Turbo – technika a charakter

• Roky výroby: 1984–1986 (MK III)

• Motor: přeplňovaný čtyřválec 1.6 Turbo

• Výkon: cca 132 koní

• Převodovka: 5stupňová manuální

• Pohon: přední kola

• Zrychlení 0–100 km/h: cca 8 s

RS Turbo byl známý svým výrazným turbo nástupem a velmi zábavným jízdním projevem.

🧩 Zajímavosti o Escortu RS Turbo

• Jeden z prvních přeplňovaných hot hatchů Ford

• Charakteristický body kit a sportovní detaily

• Oblíbený v tuningové scéně 80. a 90. let

• Existovala i limitovaná série pro britskou policii

• Dnes vyhledávaný youngtimer

🎨 Černá – drsný dobový styl

• Černý lak dokonale ladí s agresivními liniemi vozu

• Typický vzhled sportovních hatchbacků 80. let

• V měřítku 1:18 působí model velmi autenticky a výrazně

🛠️ Model MCG 1:18 — hot hatch v miniatuře

• Kovová karoserie v černém laku

• Věrně zachycené proporce Escortu MK III

• Detailní kola, maska a sportovní prvky RS

• Dobově laděný interiér

• Model dobře vystihuje charakter klasického hot hatche

🏁 Shrnutí

• 🇬🇧 Ikona hot hatchů 80. let

• 🔥 Přeplňovaný motor a lehká konstrukce

• 🧩 Model MCG 1:18 s autentickým vzhledem

• 💯 Skvělý kousek pro fanoušky youngtimerů a sportovních hatchbacků

Bezpečnostní upozornění: 

Tento produkt je sběratelský model – nejedná se o hračku. Není vhodný pro děti mladší 14 let. Je jen k vystavení.

„Dekorativní statický model – není určen k manipulaci ani hraní.“

Model obsahuje malé části, které se při nesprávné manipulaci mohou uvolnit. Hrozí nebezpečí vdechnutí nebo spolknutí.

Dlouhodobé vystavení slunečnímu záření a vysokým teplotám může vést ke změně barvy nebo odlepení, či deformaci jednotlivých dílů.