Detailní popis produktu

Panoz Esperante GTR-1 1997 zlatá metalíza 1:43 DeAgostini – Car Selection

Panoz Esperante GTR-1 byl americký závodní speciál vyvinutý pro vytrvalostní závody a kategorii GT1. Poprvé se představil v roce 1997 a zaujal především neobvyklou koncepcí s motorem vpředu a výrazně protaženou přídí. Konkuroval takovým soupeřům, jako byly Porsche 911 GT1 a McLaren F1 GTR.

⚙️ Skutečný automobil

• Rok uvedení: 1997

• Motor: atmosférický osmiválec Ford V8

• Zdvihový objem: 5 980 cm³

• Výkon: přibližně 600 koní (448 kW)

• Převodovka: šestistupňová sekvenční

• Pohon: zadních kol

• Podvozek: karbonový monokok

• Brzdy: závodní karbon-keramické kotouče

• Hmotnost: přibližně 950 kg

🧩 Zajímavosti

Panoz GTR-1 se účastnil závodů FIA GT a 24 hodin Le Mans. Jeho konstrukce vznikala ve spolupráci se specialisty z britské společnosti Reynard. V roce 1998 se vůz výrazně prosadil v amerických vytrvalostních závodech a pomohl položit základy pozdější série American Le Mans Series.

🎨 Zlatá metalíza

Zlaté provedení dodává závodnímu speciálu mimořádně výrazný vzhled. Na dlouhé kapotě, širokých blatnících a nízké závodní siluetě krásně vynikají odlesky metalického laku.

🛠️ Model DeAgostini – Car Selection

Kovový sběratelský model Panoz Esperante GTR-1 v měřítku 1:43 zachycuje neobvyklý americký závodní vůz z roku 1997. Model pochází z kolekce DeAgostini a je nově uložen v průhledném obalu Car Selection, který umožňuje pěkné vystavení a zároveň chrání model před prachem.

Výrobce modelu: DeAgostini
Měřítko: 1:43
Barva: zlatá metalíza
Balení: Car Selection

Panoz GTR-1 je zajímavým přírůstkem pro sběratele závodních automobilů a připomínkou mimořádné éry vytrvalostních závodů devadesátých let.

Bezpečnostní upozornění:

Tento produkt je sběratelský model – nejedná se o hračku. Není vhodný pro děti mladší 14 let. Je jen k vystavení.

„Dekorativní statický model – není určen k manipulaci ani hraní.“

Model obsahuje malé části, které se při nesprávné manipulaci mohou uvolnit. Hrozí nebezpečí vdechnutí nebo spolknutí.

Dlouhodobé vystavení slunečnímu záření a vysokým teplotám může vést ke změně barvy nebo odlepení, či deformaci jednotlivých dílů.